. . .

เข้มขึ้นไปอีก Nissan 370Z ปี 2019 ราคาเริ่มต้น 9.64 แสนบาท

370z 2019

งงใจมากและยังไม่รู้ว่า Nissan จะเอาอย่างไรสำหรับรถสปอร์ตตระกูล Z ซึ่งเมื่อนานมาแล้วเคยมีกระแสว่ารถสปอร์ต Z อาจกลายพันธุ์เป็นรถสปอร์ตครอสโอเวอร์ แต่ล่าสุด Nissan ยืนยันว่ารถตระกูล Z จะคงความเป็นรถสปอร์ตดั้งเดิมต่อไปไม่เปลี่ยนแปลง และจนถึงตอนนี้ Nissan 370Z รุ่นปี 2019 ใหม่ ในสหรัฐฯ ก็ยังยื้อเวลาต่อด้วยการปรับโฉมในแบบที่เรียกว่าแทบไม่ต่างจากรุ่นปี 2018 ไม่ยอมเปลี่ยนโฉมเสียที          ถ้าไม่ใช่แฟนพันธุ์แท้หรือเป็นเจ้าของ Nissan 370Z รุ่นปี 2018 อยู่แล้ว อาจต้องใช้กล้องจุลทรรศน์เพื่อส่องหาการเปลี่ยนแปลงของ Nissan 370Z รุ่นปี 2019 ว่าได้มีการปรับทรีตเมนต์อย่าง ไฟหน้าจานฉายรมดำ ไฟท้ายรมดำ รีดีไซน์ชายกันชนล่างเบา ๆ (อย่างหลังแทบไม่รู้สึกว่าแตกต่าง แต่ Nissan ระบุไว้อย่างนั้น) ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ และเพิ่ม 2 สีใหม่ให้กับ Nissan 370Z Heritage Edition คือ สีน้ำเงิน ดีพ บลู เพิร์ล (Deep Blue Pearl) กับสีขาว เพิร์ล ไวท์ (Pearl White)

Nissan 370Z Roadster 2018
Nissan 370Z Roadster 2018

          ความจริง Nissan 370Z Roadster 2018 ใหม่ นั้นไม่ได้มีอะไรน่าแฮปปี้ขึ้นเลย กับการที่ใช้คำว่าใหม่ด้วยการปรับปรุงดีเทลภายนอกเล็กน้อย (จนเราเองยังเพ่งหาไม่เจอว่าตรงไหนบ้างที่เปลี่ยนไปจากรุ่นปี 2016) กับสีตัวถังใหม่ Passion Red และล้ออะลูมิเนียมอัลลอยลายใหม่ขนาด 19 นิ้ว รวมถึงมีอัตราเร่งและแรงบิดที่ตอบสนองดีขึ้น ด้วยเกียร์ธรรมดาที่ทำงานประสานกับคลัตช์สมรรถนะสูงจาก EXEDY® หลังจากโฉมนี้ (Z34) ทำตลาดมาอย่างยาวนานมาก (คือตั้งแต่ปี 2009 และปัจจุบันนี้คือ ปี 2017 รวมแล้วก็ประมาณ 8 ปี ซึ่งถ้าบูดได้ก็คงบูดแล้ว)

Nissan 370Z Roadster 2018

Nissan 370Z Roadster 2018

Nissan 370Z Roadster 2018

          ส่วนภายในก็เช่นกันดีไซน์หลัก (อาจรวมไปถึงดีเทล) ของ Nissan 370Z Roadster 2018 ใหม่ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง หรือถ้ามีก็คงน้อยมากและเป็นแค่ระดับการตกแต่งรวมถึงอุปกรณ์อีกเล็กน้อยโดยไม่มีอะไรน่าสนใจเป็นพิเศษ

          อีกอย่าง Nissan 370Z Roadster 2018 ใหม่ ก็คงไม่มีจำหน่ายในไทยโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการอยู่ดี เราจึงคิดว่าไม่จำเป็นต้องลงรายละเอียดเอาแค่ได้รับรู้ความเคลื่อนไหวน่าจะพอ

          ทางด้านขุมพลังยังเป็นเครื่องยนต์เดิมที่ประจำการอยู่ใน Nissan 370Z ตั้งแต่มีการอัปเดตไปเมื่อปี 2012 ทั้งตัวถัง Coupe และ Roadster คือรหัส VQ37VHR ที่เป็นแบบ วี 6 สูบ ขนาด 3.7 ลิตร DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผัน (VVEL) ให้กำลังสูงสุด 332 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที และแรงบิด 366 นิวตันเมตร ที่ 5,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่มาพร้อมกับคลัตช์สมรรถนะสูงจาก EXEDY® ที่ออกแบบมาให้เบาเท้าเวลาเหยียบ พร้อมระบบ SynchroRev Match® (อุปกรณ์มาตรฐานเฉพาะรุ่นย่อยสูงสุด ช่วยควบคุมรอบเครื่องให้เหมาะสมและสัมพันธ์กับจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลง ให้อัตโนมัติหรือพูดง่าย ๆ ว่าดูเป็นนักขับที่ Professional แม้ไม่ใช่)

          ทั้งหมดช่วยให้ Nissan 370Z Roadster 2018 ใหม่ มีอัตราเร่งดีขึ้นและมีการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นประหนึ่งนักขับชั้นเซียนอยู่หลังพวงมาลัย (แต่เกียร์ธรรมดามีจำกัดจำนวน) ส่วนใครที่ไม่ประสงค์จะออกแรงข้อเท้าซ้าย Nissan 370Z Roadster 2018 ใหม่ สบายใจได้เพราะให้เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อม Downshift Rev Matching เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

– 370Z Coupe NISMO เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ราคา 45,690 ดอลลาร์ (1.47 ล้านบาท)
          – 370Z Coupe NISMO เกียร์อัตมัติ 7 สปีด ราคา 47,090 ดอลลาร์ (1.51 ล้านบาท)

          สำหรับรูปแบบตัวถังเปิดประทุน Nissan 370Z Roadster 2019 ก็ยังคงมีจำหน่ายในสหรัฐฯ เรี่ยวแรงของขุมพลังก็เท่ากับ Nissan 370Z Coupe 2019 มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่

          – 370Z Roadster เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ราคา 41,820 ดอลลาร์ (1.34 ล้านบาท)
          – 370Z Roadster Touring เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ราคา 46,570 ดอลลาร์ (1.49 ล้านบาท)
          – 370Z Roadster Sport Touring เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ราคา 49,400 ดอลลาร์ (1.59 ล้านบาท)

          สรุปว่ารถตระกูล Z โฉมปัจจุบันก็ยังเป็นอมตะต่อไป แต่ Nissan จะยื้อชีวิตออกไปอีกนานแค่ไหนนั้นคาดเดาได้ลำบาก เพราะข่าวคราวของ Nissan Z โฉมใหม่ เงียบกริบมาก ซึ่งไม่รู้ว่า Nissan กำลังซุ่มหรือรออะไรอยู่กันแน่ เช่น Toyota Supra ใหม่ ?

– 370Z Coupe NISMO เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ราคา 45,690 ดอลลาร์ (1.47 ล้านบาท)
          – 370Z Coupe NISMO เกียร์อัตมัติ 7 สปีด ราคา 47,090 ดอลลาร์ (1.51 ล้านบาท)

          สำหรับรูปแบบตัวถังเปิดประทุน Nissan 370Z Roadster 2019 ก็ยังคงมีจำหน่ายในสหรัฐฯ เรี่ยวแรงของขุมพลังก็เท่ากับ Nissan 370Z Coupe 2019 มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่

          – 370Z Roadster เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ราคา 41,820 ดอลลาร์ (1.34 ล้านบาท)
          – 370Z Roadster Touring เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ราคา 46,570 ดอลลาร์ (1.49 ล้านบาท)
          – 370Z Roadster Sport Touring เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ราคา 49,400 ดอลลาร์ (1.59 ล้านบาท)

          สรุปว่ารถตระกูล Z โฉมปัจจุบันก็ยังเป็นอมตะต่อไป แต่ Nissan จะยื้อชีวิตออกไปอีกนานแค่ไหนนั้นคาดเดาได้ลำบาก เพราะข่าวคราวของ Nissan Z โฉมใหม่ เงียบกริบมาก ซึ่งไม่รู้ว่า Nissan กำลังซุ่มหรือรออะไรอยู่กันแน่ เช่น Toyota Supra ใหม่ ?