. . .

เปิดตัวน้องเล็กสเปคแรง Ducati Panigale V2

เปิดตัวเหมือนอัดอั้นมานานสำหรับค่าย Ducati ได้เปิดตัว Panigale V2 2020 อย่างเป็นทางการในงาน Ducati World Premeir เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2562 ที่ผ่านมา เหมือนกับเป็นการเปิดตัวน้องชายของ V4 Ducati ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอิตาลี ที่มีกลุ่มแฟนคลับกระจายตัวอยู่ทั่วทุกมุมโลก และรอคอยการเปิดตัวโมเดลใหม่ๆ อยู่เสมอ ล่าสุดทางค่ายสีแดงได้เปิดเผยข้อมููลเบื้องต้นของ Ducati Panigalre V2 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งคันใหม่ของค่ายที่พัฒนามาจาก Panigale 959 โมเดลเครื่องยนต์สองลูกสูบ L-Twin ตัวล่าสุด

ก่อนหน้านี้มีการคาดการณ์กันว่า Ducati จะทำการอัพเกรด Ducait Panigale 959 ให้พร้อมสำหรับกฎ Euro 5 พร้อมภาพ Spy Shot ที่ดูเหมือน Panigale V4 พอมาถึงวันนี้เราได้รู้แล้วว่ามันคือ Ducati Panigale V2 ในร่างของ Panigale V4 บนพื้นฐานของ Panigale 959 เรามาดูสเปคของรถคันนี้กัน

เริ่มต้นที่เครื่องยนต์ขนาด 955 ซีซี L-twin 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว พละกำลัง 155 แรงม้า ที่ 10,750 รอบต่อนาที แรงบิด 104 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบต่อนาที เกียร์ 6 สปีด Quick Shift

จากข้อมูลที่ทางค่ายผู้ผลิตได้เปิดเผยมานั้น 2020 Ducati Panigale V2 จะใช้งานขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 955 ซีซี 2 ลูกสูบ L-Twin Superquadro บล็อกเดียวกับที่อยู่ใน Panigale 959 โมเดลก่อนหน้า โดยมีการปรับปรุงเรื่องของอัตราการปล่อยมลพิษใหม่ ให้ผ่านมาตรฐาน EURO5 ซึ่งสามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 155 แรงม้า (HP) ที่ 10,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 104 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที โดยที่ตัวรถนั้นจะใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบเดียวกับที่อยู่ใน Panigale V4 ทุกรายการ โดยที่มีการปรับในเรื่องของระบบ Traction Control ใหม่ เพื่อให้เหมาะสมกับการทำงานและประสิทธิภาพของตัวรถ โดยจะทำงานร่วมกับแกน IMU แบบ 6 แกน

2020 Ducati Panigale V2 ได้มีการติดตั้งระบบใหม่อย่าง Ducati Cornering ABS EVO ที่นับว่าเป็นไปตามแผนการ Ducati Safty Roadmap 2025 ที่จะเพิ่มความปลอดภัยให้กับโมเดลต่างของ Ducati โดยยังคงมีระบบ Ducati Wheelie Control (DWC) EVO2 เป็นอีกระบบที่ช่วยเหลือผู้ขับขี่ ป้องกันการยกตัวของล้อทั้งหน้าและหลัง ระบบ Engine Brake Control (EBC) EVO ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกระดับการทำงานของเอนจิ้นเบรกได้ตามที่ใจชอบ รวมไปถึงการติดตั้งระบบ Ducati Quick Shift (DQS) EVO ที่จะช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัทซ์ทั้งปรับขึ้นและลดเกียร์

ระบบกันสะเทือน โช้คหน้า Showa BPF ปรับได้เต็มรูปแบบ ขนาด 43 มิลลิเมตร โช้คหลัง Monoshock จาก Sachs สวิงอาร์มเดี่ยว สำหรับระบบเบรก ด้านหน้าเป็นจานดิสก์คู่ ขนาด 320 มิลลิเมตร ปั้มเรเดียลเมาท์ Brembo monovloc M4.32 4 ลูกสูบ ส่วนเบรกหลังขนาด 245 มิลลิเมตร 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS Standard

ล้อหน้าขอบ 17 นิ้ว มาพร้อมกับยาง Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17 ส่วนล้อหลัง ขอบ 17 นิ้ว มาพร้อมกับยาง Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17

เฟรม Ducati Panigale V2 เป็นแบบ Monocoque Aluminium, ไฟหน้า LED มาพร้อมกับ Daytime Riding Lights (DRL), น้ำหนักรถแห้ง 176 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรถเปียก 200 กิโลกรัม, หน้าจอแสดงผลสี TFT

สำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ภายในรถ เช่น Ducati Traction Control (DTC), Ducati Quick Shift (DQS), Engine Brake Control (EBC), โหมดการขับขี่ Riding Modes

Ducati Panigale V2 กำหนดวางจำหน่ายเดือนธันวาคม 2562 มี 1 สี คือสีแดง เปิดราคามาที่ 17,990 ยูโร หรือประมาณ 6xx,xxx บาท(ยังไม่รวมภาษี)

Close