. . .

เผยโฉมแล้ว Ferrari F8 Tributo สุดยอด V8 ที่แรงที่สุดของค่าม้าลำพองอิตาลี่

Ferrari ได้เผยแพร่ภาพถ่ายอย่างเป็นทางการชุดแรกของ F8 Tributo รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางลำ ซึ่งเป็นรุ่นท้อปสุดของรถยนต์แบบสองที่นั่งของบริษัท ชื่อรุ่นของมัน ตั้งขึ้นเพื่อเป็นการแสดงความน่าเกรงขามของรูปทรงรถและเครื่องยนต์อันทรงพลัง ให้กำลังถึง 720 cv สร้างสถิติพลังต่อลิตรที่ 185cv/l นับเป็นเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของค่ายม้าลำพอง ที่ติดตั้งในรุ่นที่มีจำหน่ายทั่วไป (ไม่นับรวมรุ่นพิเศษต่างๆ) เครื่องยนต์ขนาด 3,902cc V8 ได้ตำแหน่งชนะเลิศประเภท “Best Engine” จากรางวัล International Engine of the year ถึง 3 ปีซ้อน คือตั้งแต่ปี 2016-2018

จากรางวัลอันทรงเกียรติเหล่านี้ เครื่องยนต์ V8 ของ Ferrari จึงเป็นที่กล่าวขวัญถึงในด้านสมรรถนะการขับขี่ และยอดเยี่ยมยิ่งขึ้นไปอีกเมื่อถูกวางกลางลำด้านท้ายในรถแบบสองที่นั่งเช่นนี้ ผลจากความเชี่ยวชาญในการสร้างรถยนต์สไตล์นี้มาตลอด 4 ทศวรรษ ได้หลอมรวมมาเป็น F8 Tributo ซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุด และน่าตื่นตาตื่นใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา รถรุ่นนี้มาแทนที่รุ่น 488 GTB มันได้รับการพัฒาใหม่หมดเพื่อเพิ่มขีดจำกัดการควบคุมให้ดียิ่งขึ้น พร้อมกับเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ F8 Tributo มีกำลังสูงสุดมากขึ้น 50cv เมื่อเทียบกับรุ่น 488 GTB ทั้งยังเบากว่า และมีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาตร์ดีกว่าเดิมถึง 10% ด้วยระบบ Side Slip Angle Control นั่นหมายถึง นอกจาก F8 Tributo จะมอบสมรรถนะที่เหนือกว่ารถรุ่นอื่นๆ แล้ว มันยังสามารถใช้งานได้จริงอีกด้วย


  
  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,611 x 1,979 x 1,206 มิลลิเมตร
  • น้ำหนัก : 1,330 กิโลกรัม

Ferrari F8 Tributo ออกแบบโดย Ferrari Styling Centre ทั้งยังนำ design language แบบใหม่มาปรับใช้ ซึ่งมีจุดเด่นเรื่องการรีดลมที่ดี ด้านหน้าออกแบบช่องดักลมให้มีลักษณะเหมือนตัว S เพิ่มแรงกดด้านหน้าดีขึ้น 15% ไฟหน้าเป็นแบบ LED ซึ่งมีส่วนบนเป็นช่องดักอากาศ ส่งลมเย็นเข้าไประบายความร้อนเบรก

ฝากระโปรงหลังลาดลง ทั้งยังเป็นกระจกเพื่อโชว์เครื่องยนต์ และมีช่องระบายความร้อน ได้แรงบันดาลใจมาจากบรรพบุรุษอย่าง F40 สปอยเลอร์หลังออกแบบมาให้โอบล้อมไฟท้าย ช่วยกดให้ท้ายดูเตี้ยลง ส่วนไฟท้ายทรงกลมข้างละ 2 ฝั่ง หยิบยืมเอกลักษณ์ม้าลำพองขุมพลัง V8 ในอดีตจาก 308 GTB

ห้องโดยสารยังได้กลิ่นอายของบรรพบุรุษตระกูล Berlinetta ทั้งในส่วนของแดชบอร์ด และแผงประ ช่องแอร์มาในทรงกลม พวงมาลัยมีขนาดเล็กลงช่วยให้อารมณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น ปิดท้ายกับหน้าจอสัมผัสขนาด 8.5 นิ้ว ติดตั้งในจุดที่ควบคุมง่าย ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร

ขุมพลังของ Ferrari F8 Tributo เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 3.9 ลิตร 3,902 ซีซี. เทอร์โบ กำลังสูงสุด 720 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร ที่ 3,250 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0 – 100 และ 0 – 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 2.9 และ 7.8 วินาที ตามลำดับ ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 340 กิโลเมตร/ชั่วโมง

นอกจากนั้น น้ำหนักตัวยังเบาลง 40 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่นพี่ ส่วนรูปแบบการขับขี่สามารถปรับได้ผ่านระบบ Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) พร้อมทางเลือกรูปแบบ RACE ด้านกำหนดการเปิดตัวของสมาชิกม้าพยศรายใหม่คันนี้ ได้มีขึ้นไปแล้วในงาน Geneva Motor Show 2019

Close